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En octobre 2010 le Port de La Rochelle était bloqué par la grève, un an plus tard La Rochelle bat son record de trafic en octobre
Il faut espérer que les ports français sauront maintenir le cap avec la participation active de tous les acteurs afin d'éviter la fuite de frêt vers des ports étrangers.
Avec 867.756 tonnes de marchandises traitées, le Grand Port Maritime de La Rochelle a signé, en octobre, son meilleur mois depuis le début de l'année en matière de tonnages. Octobre 2011 s'est même rapproché du record mensuel historique, intervenu en avril 2010 avec 870.635 tonnes. Les filières ayant permis de réaliser la performance du mois dernier sont, notamment, les céréales et oléagineux, les tourteaux et les engrais. « Les qualités nautiques de Port Atlantique La Rochelle alliées à celles de ses équipements, avec la mise en service au printemps dernier du nouveau terminal vracs de l'Anse Saint-Marc, ainsi que le dynamisme des opérateurs portuaires ont permis de réaliser ce fort tonnage », estime le GPMLR . 15/11/2011 Sources Mer et Marine, archives Crédit photo :[ GPMLR - THIERRY RAMBAUD] Ajouter un commentaire
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Alors qu'il y a quatre ans les patrons de Detroit arpentaient le trottoir pour essayer vainement de rejeter une loi jugée trop écologiste et excessive, ils soutiennent aujourd'hui une nouvelle législation annoncée par le Président Obama et fixant des régles très strictes pour la consommation des véhicules automobiles et exigeant plus de Km au litre d'essence.
“La norme va être sévère et demandera de gros efforts" a déclaré le senior vice président pour les USA du constructeur japonais Nissan , Scott Becker, alors qu'il présentait la nouvelle voiture électrique de la marque: la Leaf Aux portes de l'Espagne, entre la mer, la montagne et l'Adour, le Pays Basque français a gardé l'attrait de sa ruralité et de sa biodiversité tout en progressant vers une affluence confortable dans un cadre presque intact et dans le respect volontaire de ses traditions.
Aujourd'hui les Basques sont inquiets: certains de leurs élus régionaux leur paraissant vouloir faire passer, en force et sans les consulter, un projet qui tel qu'il leur est présenté dans sa version actualisée mettrait à mal de nombreux villages et l'intégrité de la continuité territoriale basque, sans pour autant justifier d'une rentabilité pérenne porteuse de fruits pour leur pays. En effet, la ligne existante fonctionne peu la nuit et pourrait accueillir des trains à grande vitesse avec quelques aménagements ponctuels de faible importance plutôt que de se voir dédoublée par une voie réservée à trafic incertain qui impacterait la vie communale sur un faisceau de 1000 mètres de large pour une emprise minimale de 200 mètres de large, à moins que ces passages ne s'effectuent en passage souterrain.
L'Allemagne va investir un milliard d'euros supplémentaires pour dynamiser la recherche sur les véhicules électriques Le gouvernement allemand a pris la décision de doubler d'ici 2013 le budget de la recherche sur les véhicules électriques afin de prendre le leadership européen sur un marché au potentiel minimal d'un million d'unités d'ici 2020. La recherche va s'orienter principalement sur les systèmes de stockage de l'électricité, le poids et la puissance des batteries, les systèmes de rechargement, leurs essais, axes de recherche qui, lorsqu'ils déboucheront, apporteront toute leur validité aux investissements photovoltaïques et, dans bien d'autres secteurs que le véhicule électrique également. Pour soutenir le développement industriel, le gouvernement allemand prévoit de mettre en oeuvre: réductions d'impôts, stations services dédiées et toutes autres mesures d'incitation nécessaires . L'industrie automobile allemande a prévu pour sa part d'investir 10 à 12 milliards d'euros dans les quatre années à venir pour développer de nouveaux types de trains moteurs; elle soutient très positivement la volonté et l'effort du gouvernement allemand pour mettre en place des normes internationales d'applications contrôlées aussi larges que possible rapidement. Où passeront les voies ? Où va-t-on placer la gare ? Va-t-on organiser les chemins de raccordement avant de lancer les grands travaux ?
Quand tous les paysans seront réunis autour de la table, du plus petit au plus grand, pour un débat équitable : RFF qui a fait le premier pas, recommencera à avancer ..dans la participation sereine et active..vers le Bien commun. RFF partenaire de la profession agricole pour réaliser ses études de projets ferroviaires: un bon début mais un accord à parfaire quand tous les intéressés auront été invités à la table. Au salon de l’agriculture de Paris, le 22 février, un accord de partenariat a été signé entre la FNSEA (Fédération Nationale des Syndicats d’Exploitants Agricoles), l’APCA (Assemblée Permanente des Chambres d’Agricultures) et Réseau Ferré de France en vue de fixer les règles de bonnes conduites lors des études à mener pour les grands projets ferroviaires. 90% des emprises ferroviaires nouvelles sont prélevées sur les terrains agricoles.
Paris, le 2 janvier 2011 Abandon du fioul lourd : Possibles effets papillons sur le commerce maritime mondialisé ? A l’initiative du Bureau de Promotion du « Short Sea » (BP2S), une conférence-débat s’est tenue le 9 décembre dernier dans le cadre du salon professionnel « Maritima », porte de Versailles, à Paris.Comme tous les trop rares évènements organisés par BP2S, celui-ci a connu un franc succès, caractérisé par une affluence record de professionnels particulièrement attentifs. BE Etats-Unis 243 >> 8/04/2011 Edition 2011 de la conférence sur le véhicule rechargeable de San Diego : la voiture électrique est prête ! http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/66447.htm Jeudi dernier à San Diego se tenait la conférence "PEV (Plug in Vehicle) Infrastructure USA 2011" [1] rassemblant les acteurs principaux du véhicule électrique sur la cote ouest américaine. On pouvait y écouter les analystes de Frost & Sullivan, des chefs de projet de grandes marques automobiles, des producteurs d'électricité, des fabricants de bornes de recharge et des prestataires de services liés au déploiement du véhicule électrique. Le véhicule électrique est prêt |
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